3月30日，穆棱市开展交邮合作新模式的做法，登上了《人民日报》第11版头条。穆棱市依托当地交通运输和邮政等骨干企业，加快资源整合利用，走出了一条“交邮融合、产业联动、资源共享”的农村物流发展新路子。

据了解，2015年，交通运输部、原农业部、供销合作总社和国家邮政局4部门联合下发意见，要求加快构建覆盖县、乡、村三级农村物流网络体系，全面提升农村物流服务能力和水平。2015年底，作为黑龙江省第一个开展“交邮融合”试点县，穆棱市开启了“交邮融合”的创新模式尝试。

几年来，穆棱市聚焦解决乡村客运站和邮政所经营困难、快递下乡入村难、运输服务村屯“短路”等问题，寻求破解便民物流、利民商贸、惠民服务三道难题，建成了覆盖县、乡、村三级的客运和物流网络体系，打通了农特产品进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”的屏障。在市（县）层面，按照集约集中、无缝衔接的思路建设交通邮政枢纽，共建设2个交通邮政服务中心；在乡镇层面，按照盘活存量、优化增量的思路，打造物流节点（场站），共建设7个乡镇交通邮政综合服务站；在村屯层面，整合社会资源，在43个行政村建立了村级交通邮政综合服务点，填补末端服务空白。利用农村客运班车来往取送件，打通电商进村两个“1公里”难题。

经过四年多的努力，穆棱市已经基本建成县、乡、村三级客运和物流节点网络体系，实现全覆盖，惠及全市28万人口。2020年6月，穆棱市“交通运输+邮政快递”融合服务项目，被交通运输部确定为首批25个物流服务品牌之一，并被纳入《首批农村物流服务品牌典型经验》汇编。